WR9006 NEUMÁTICO DE LTR

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Diseño de patrón detallado y disposición no lineal de las ranuras para reforzar las nervaduras sin perder la elasticidad del neumático y mejorar el efecto de autolimpieza.
2
Bloques de hombro reforzados y paredes laterales 3D diseñadas para mejorar la transitabilidad en las carreteras con condiciones difíciles.
3
Diseño de paso variable con grandes bloques en la banda de rodadura que resisten eficazmente cortes y desconchones en carreteras dificiles para mejorar el agarre y la durabilidad.

Compuesto especial de la banda de rodadura adaptado a la aplicación MT que mejora el rendimiento y el desgaste de la banda de rodadura.

Medida	Índice de carga/velocidad	Profundidad de la banda de rodadura (mm)	Rim estándar (pulg)	Inflado en general Diámetro (mm)	Anchura de la sección inflada (mm)	Carga máxima (kg)	Presión de inflado (kPa)
LT235/75R15	104/101Q	15.35	6½J	733	235	900/825	350
31X10.50R15LT	109Q	15.5	8½J	775	268	1030	350
LT235/85R16	120/116Q	15	6½J	806	235	1380/1260	550
LT235/75R16	120/116Q	15.5	7J	774	248	1380/1260	550
LT245/70R16	120/117Q	15	7½J	764	260	1400/1285	550
LT255/70R16	110/107Q	15.5	8J	778	272	1060/975	350
LT265/70R16	117/114Q	15.5	8J	778	272	1285/1180	450
LT265/75R16	123/120Q	15.5	7½J	804	267	1550/1400	550
LT265/65R17	120/117Q	15	8J	776	272	1400/1285	550
LT265/70R17	121/118Q	15	8J	804	272	1450/1320	550

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